[摘要] 海南西环铁路正在加紧施工。目前,新建西环铁路正对原海口站进行改造,以适应西环线列车运行的需要。项目总投资近3亿元。
海南西环铁路正在加紧施工。目前，新建西环铁路正对原海口站进行改造，以适应西环线列车运行的需要。项目总投资近3亿元。
据介绍，这次改造增设4股道及2条动车存车线，增中间站台3座，铺轨10公里，土石方15万方，道碴3万方。预计今年7月底改造完成。
东环铁项目曾对海口站进行改造。2009年12月1日，铺架工区老火车站站改工程开始拨接，海口火车站块轨排拨接成功，站改工作进入实质阶段。
海口火车站距海口市中心20余公里，车站主体由前后两进、四合院结构的二层建筑和两个长约五百米的站台构成。二层的建筑为仿古宝塔亭榭造型，两座建筑中间的庭园模仿三亚著名景点天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三块大石簇立在椰树、棕榈树下。两边宽敞的廊坊使庭园和建筑物与外界融为一体，通透自然，凸显热带海岛园林风格。
这个的一个海边生态火车站，同时也是广场面积大的一个火车站。整个广场东西长约480米，南北宽326米，呈狭长型，广场面积超过15万平方米，绿地面积超过60%。有具海南特色的椰子树、榕树、香樟，有珍稀的花梨、益智、龙血树、凤凰木；还有花色各异的五月花、金莲花、凤仙花等。
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