[摘要] 海口城南地区，从来都不是海口重点发展的地区，只不过近些年国际旅游岛门户大开，城南的经济发展才有些不同。不过与中心城区相比，其经济水平依然被甩出几条街。新城控股集团在城南高调布局大型商业综合体——吾悦广场，让小编心中泛起大大的问号，在这“偏远”地区下如此大手笔，未来能否玩得溜？
海口城南地区，从来都不是海口重点发展的地区，只不过近些年国际旅游岛门户大开，城南的经济发展才有些不同。不过与中心城区相比，其经济水平依然被甩出几条街。新城控股集团在城南高调布局大型商业综合体——海口新城吾悦广场，让小编心中泛起大大的问号，在这“偏远”地区下如此大手笔，未来能否玩得溜？
开盘首日人气爆棚
日前小编趁海口新城吾悦广场开盘之际，前往实地了解一番，不得不说，海口新城吾悦广场的高大上还是给小编带来很大震撼。今天，我们以消费者的角度出发，看看海口新城吾悦广场能否带动城南的经济发展，改变海口现有的商业格局，成为海口新商业中心。
【位置篇】
好的选址就等于成功了一半。海口新城海口新城吾悦广场坐落于椰海大道和迎宾大道交汇处。如果不看地图，许多人对其位置都没有概念，觉得这个选址不咋地。然而当我们换一种说法“海口新城吾悦广场在海口高铁东站斜对面”的时候，它的位置优势才真正凸显出来。
目前来说，海口新城吾悦广场这个位置已经处于海口市区南边，算是海口市郊，而椰海大道就是市区和市郊的分水岭。如果只看眼前的话，这个位置能否发展起来令人忧心忡忡，可未来海口老城区发展饱和，肯定会向周边扩张，扩张的方向除了西部东部，就是南部了。南部区域有个西部和东部都不具备的优势，海口高铁东站和即将竣工投入使用的海口汽车客运总站坐落在海口新城吾悦广场旁边，可见这里将成为海口新的交通枢纽，新的繁华地段，购物中心将不缺人流量，市郊也将进化成城市次中心区。
一句话总结：占据海口未来交通枢纽，位置极佳。
【交通篇】
说完位置来谈谈交通。仅位置优势还不够，如果交通不能给消费者的购物体验带来加分的话，海口新城吾悦广场的发展也会受到影响。海口新城吾悦广场所依靠的椰海大道和迎宾大道都是双向六车道，平时车流量较大，如果不下雨，基本能保证汽车顺畅通行。
说到下雨，问题就严重了。9月21日下午4时，海口开始下大暴雨，然后海口的交通就瘫痪了，迎宾大道平均一辆车堵了一个，椰海大道部分路段有积水。别问小编为何知道，小编的友人亲身经历。除了这两条路，包括龙昆南路在内的城市其它主干道都大排长龙，成就了海口“美”夜景。
除了雨天问题，海口新城吾悦广场还缺少公交配套。目前坐公交到项目便利的方法是在东站斜对面的山高路口站下车，接着还得步行一公里左右，非常不方便。除了公交车配套，海口新城吾悦广场路口的红绿灯设置和掉头口设置仍需优化，才能加强道路的通行能力。
一句话总结：道路通行能力待加强，公交配套和雨天通行能力须优化。
【消费者篇】
海口新城吾悦广场的选址和交通决定了其购物中心拥有与众不同的消费群体。琼山府城生活圈、龙昆南生活圈和秀英农垦生活圈，这三大生活圈与海口新城吾悦广场的距离近，海口新城吾悦广场开业后，生活在这些地方的人们将不再追求之前的老商圈，从而“转战”海口新城吾悦广场。国贸生活圈、国兴生活圈、海秀东生活圈、海甸岛生活圈以及西海岸的人们本身拥有成熟的商业配套，且由于距离问题不一定会青睐海口新城吾悦广场。
本地的消费者市场大致如上。对于海口新城吾悦广场来说，仅靠海口部分消费者市场是无法撑起如此大体量的商业综合体来的，所以小编以为海口新城吾悦广场选址在此，是将全省各市县人民作为其目标顾客。细想一下，高铁站和海口汽车客运总站都设在这里，我们就能看出政府的规划，要把这里打造成海口连接各市县的交通总枢纽，有交通枢纽的地方，商业必然发达。若干年后，其它市县的朋友如果想到海口聚会购物，有何理由不选择车站，而且高大上的海口新城吾悦广场？
一句话总结：消费群体广大，覆盖半个海口和其它市县。
就普通消费者而言，海口现有的商场是可以承载我们的消费需求的。然而随着时代的发展，人们的消费心态会日渐成熟，不再满足于网络购物面对冷冰冰的屏幕以及普通商场的一层珠宝首饰、二层女装、三层男装、顶层美食的传统布局，会更注重购物时的体验、环境、情感以及服务等要素，海口新城吾悦广场与现有商场除了有上述三方面的区别，其作为体验式购物中心，打造购物新体验也是重要成功因素。【带你了解什么是体验式购物中心】
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