[摘要] “如果任由‘瘦身钢筋’以各种方式流入建筑市场，将给海南建设国际旅游岛带来巨大灾难。”就日前爆出的“345吨‘瘦身钢筋’流入海南保障房项目”事件，在海南钢材行业浸淫多年的业内人士梁鑫（化名）约见记者讲述“瘦身钢筋”的成因和由此带来的危害，并建议海南利用地理优势，加强联合执法，将“瘦身钢筋”拒之岛外。
“如果任由‘瘦身钢筋’以各种方式流入建筑市场，将给海南建设国际旅游岛带来巨大灾难。”就日前爆出的“345吨‘瘦身钢筋’流入海南保障房项目”事件，在海南钢材行业浸淫多年的业内人士梁鑫（化名）约见记者讲述“瘦身钢筋”的成因和由此带来的危害，并建议海南利用地理优势，加强联合执法，将“瘦身钢筋”拒之岛外。
利益追逐催生“瘦身钢筋”
7月25日，海南省质量技术监督稽查总队根据群众举报在文昌市文城镇政府保障性住房工地上发现大量不合格钢筋。海南省质量技术监督稽查总队副总队长郑廷安介绍，稽查人员赶到工地后，当场发现3吨不合格钢筋，将其送至海南省产品质量监督检验所检验，发现重量偏差问题严重。
海南省产品质量监督检验所为此出具的质检报告显示，除了10mm型号钢筋合格外，其余12mm、14mm以及25mm等7个规格型号钢筋的质量均大大低于国家标准。该工地第二标段的22mm螺纹钢筋，其重量偏差结果为“-16%”，是国家“-4%”的偏差标准的4倍。
郑廷安称，这种重量偏差严重的不合格钢筋被称为“瘦身”钢筋，由于偷工减料，使原本应达到标准的钢筋足足“瘦了”一圈。“如此‘瘦身’的钢筋一旦投入使用，无疑对房屋安全造成巨大的隐患，其后果不堪设想。”
事发后，文昌市有关部门对文昌市建设工程质量安全监督站站长伍书院和文昌市建设工程材料检测中心主任冯启丁等相关责任人实施停职检查；对施工单位湖南新康建筑工程有限公司、海南省建筑工程有限公司和监理单位海南建弘项目管理有限公司3家责任企业进行清退，今后不允许进入文昌市建设领域从事任何建筑施工和监理工作。
“这样的事情在上个世纪80-90年代是很难想象的。”梁鑫说，他进入钢材行业较早，上世纪90年代就开始做钢材生意，当时海南的钢材主要从俄罗斯、韩国等地进口，这些国家的生产厂商对质量标准较高，入关后海南商检部门的检验也很严格：“所以那时候大家关注的更多的是价格问题，而非质量问题。”
梁鑫说，但随着建筑市场的空前繁荣，一些利欲熏心的建筑商开始通过“偷工减料”的方式赚取昧心钱，而一些小型的钢材加工厂为了迎合市场，则通过将钢筋做细、拉细等手段招徕客户。流入海南市场的钢筋，大多出自广东揭阳、广西贵港等地的小型钢厂，这些钢筋有的是再制造阶段即被“瘦身”，有的则是运到海南后通过拉伸方式“瘦身”。
有专家举例称，规格10毫米的钢筋每米的规定重量是0．618公斤，也就是1吨钢筋应该是1620米，而从10毫米拉到9毫米，一吨钢筋变成整整2000米。用这中间“长出”的380米钢筋乘以9毫米钢筋的每米重量0．4998公斤，可以算出一吨钢筋从10毫米拉到9毫米会“多出”190公斤。按每吨钢筋拉细
钢材4000元算，190公斤钢筋价值760元，这就是加工厂和建筑商赚的“猫腻”。因此，违规拉长的每个“0．1毫米”中隐含着巨大的利润。
这或许正是“瘦身钢筋”屡屡现身于多个地区的真正原因。
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